起来！不愿做油奴的新西兰人！更高价油在等着你们！

油价上天，谁的锅？

燃油公司和新西兰政府各执一词

而总理Jacinda Ardern已经决定对高油价采取行动

油 价 分 布 图

新西兰主要城市的油价都在进入“两块五”时代，而根据经济学家预测，明年新西兰油价很可能冲到2.7纽币/升。

知道现在全国油价分布吗？我们为大家做了小调查。

 Whakatāne附近有一个叫Taneatua的小镇，镇上的Gull加油站拥有现在全新西兰最便宜的油价。91号汽油每升只要2.1纽币，98号汽油只要2.21纽币，柴油只要1.4纽币。

在稍微向内陆靠近一些的地方，Rotorua的Mobil加油站的91号汽油价格是2.13纽币/升，98号汽油是2.21纽币/升，柴油价格为1.46纽币/升。

总体来看，北岛的东海岸线可能是新西兰油价最实惠的地区，在Gisborne的Gull加油站，91号汽油的售价仅为2.14纽币，在Napier的Waitomo和Allied加油站的91号汽油售价为2.15纽币。

另一方面，南岛的中奥塔哥可能是全国油价最高的地区。

位于Wanaka的Caltex 和BP 2go加油站油价已经接近新西兰油价的最高点，91号汽油价格为2.63纽币，98号汽油分别为2.71和2.74纽币，柴油价格为1.99纽币。

皇后镇紧随其后，大多数加油站91号汽油的价格都在2.55纽币。

更惨的是那些生活在岛屿上的人们，激流岛上的Z Onetangi加油站91号汽油价格为2.8纽币，95号汽油价格为2.89纽币，柴油价格味2.16纽币。

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这还不是最夸张的，在大堡礁岛上的Claris，AB Fuels Ltd加油站的91号汽油售价达到了3.4纽币，柴油售价为2.5纽币。

油价高到这个份上，我们的总理阿顿姐也终于看不下去了，新西兰政府决定加快立法进程，以要求燃油公司将商务委员会开放财务账簿。

10月8日下午，阿顿姐表示：前国家党政府曾要求燃油公司提供这些信息但被拒绝，工党政府如今打算走立法程序。新的《商业修正法案》将在未来几周迅速进入国会二读和三读程序。一旦通过，新西兰各大油企在明年初就需要向监管机构提供各项市场必需信息了。

油 价 分 解 图

以奥克兰的油价为例，2.459纽币1公升的油价中：

63.024纽分 - 国家土地交通基金

6纽分 - ACC交通意外收费

0.3纽分 - 汽油/发动机燃油监控费

0.6纽分- 地方当局燃油税

10纽分 - 奥克兰地区燃油专项税

5.6纽分 - 碳排放交易计划

32.08纽分 - 商品及服务税

余下94.3纽分全部归属燃油公司

税收猛于虎

两块四的油价中，接近一块钱都归属于燃油公司，难怪总理有叫板的底气：

“在2008年至2017年间，进口商自己的利润率从7％增加到16％。”她说从去年10月27日至今年9月28日，燃油价格上涨的39纽分中只有6.8纽分是归因于税收，有22纽分相当于进口成本，还有9.8纽分直接变成了进口商利润。

但同时，国家党党魁Simon Bridges称政府应该为高油价负责。他建议政府重新考虑燃油税计划：

“新西兰人正在为汽油支付创纪录的高价，政府还在向他们征收上亿纽币的额外税收。”他说政府是油价创新高的重要推手。

7月1日后，奥克兰人需要为每公升汽油额外支付11.5纽分的区域燃油税；9月30日后，新西兰人需要为每公升汽油额外支付3.5纽分的消费税。 

不过早在去年大选前，时任能源部长Judith Collins就启动了一项调查，结果显示新西兰的税前燃油价格是所有经合组织（OECD）国家中最高的。也就是说，油价高这件事根本轮不到税收“背锅”，燃油公司过度追求高利润才是根本原因......

数据显示，新西兰燃油公司的燃油平均零售毛利率2013年为每公升13纽分，2017年涨到每公升21.3纽分。就算刨除通货膨胀因素，上涨幅度也相当惊人——2013年到2017年新西兰整体通胀也只有约4%。

Judith Collins算了一笔账：燃油公司多出来这每公升8.3纽分利润，意味新西兰人每年需要为燃油多支出2.46亿纽币。落实到每个人，相当于每人每年要多花近200纽币。

燃油公司坐地起价可比什么燃油税要“酸爽”多了！

油 企 潜 规 则

大家是否还记得曾经有过这样一个经典对比，同样都是BP加油站，在惠灵顿附近Otaki的BP加油站，油价比Levin的BP加油站每公升高出足足20纽分。而且地区性差价完全不能用来解释这一问题。要知道，Otaki和Levin的BP加油站仅相距18.9公里，两者在运输、人力等各方面成本几乎没有什么区别，却在价格上有几乎10%的差距！

这是为什么？决定性的原因来自于Gull加油站（也在Levin，和BP距离750米），这家加油站的油价只有1.917纽币每升。为了应对Gull 的竞争，BP不得不将其Levin加油站的油价下调至1.999纽币。

问题是，在缺乏价格管控机制的情况下，“嗜血”的燃油公司在某些地区损失的利益，一定会想尽办法从其他地方补回来。这些地方要不天高路远（比如南岛大部分地区），要不市场难入（比如惠灵顿），总之就是低成本加油站还没进驻或尚未构成威胁。不愁用户的大型燃油公司随意定价，以每公升贵30纽分的价格来补贴其他地方的损失！

Levin与Otaki两地的BP加油站相距不到20公里

最后，如果你不愿意成为油奴，在10月26日全国有一场抵制活动，已经有超过两万人报名。活动呼吁新西兰人抵制燃油行业，具体做法是在当天0点到24点别去任！何！加！油！站！加！油！

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